sábado, 17 de setembro de 2011

Magrela


"Uma imagem diz mais que mil palavras", e é assim que eu começo meu rápido post de hoje!!
Como vocês puderam perceber, Setembro é o mês da Bicicleta em Curitiba, e eu deixo aqui  uma dica:
Deixe seu Carro em casa e aproveite para andar na sua velha e querida bicicleta!!!
Além de Propiciar uma bela atividade física, ela ainda ajuda no meio ambiente!!!!
Você e muitas pessoas deixando o carro em casa, ajudam a diminuir a emissão de CO2 diária!!!

Vejam os eventos que estarão acontecendo na cidade e aproveitem para fazer a sua parte!!!!

http://vadebike.org/2011/08/setembro-e-o-mes-da-bicicleta-em-curitiba/
http://www.gazetadopovo.com.br/blog/girosustentavel/?id=1169558&tit=setembro-e-o-mes-da-bicicleta-em-curitiba

Bjoss
Tchu^^

domingo, 21 de agosto de 2011

Congresso Internacional de Bioenergia


Bem, aconteceu na ultima semana, aqui em Ctba, o 6º Congresso Internacional de Bioenergia, aqui em cima, vocês ficam com um vídeo do mês passado, onde um dos organizadores falam sobre o principal objetivo do Congresso, que é tratar sobre  a destinação dos resíduos da indústria e discutir sobre novas fontes de energia.
 A UTFPR, contou com um estande pra falar sobre o escritório verde, o Eco Trailler e o carro elétrico. Veja mais em: http://www.utfpr.edu.br/estrutura-universitaria/diretorias-de-gestao/dircom/noticias/noticias/campus-curitiba-participa-do-6o-congresso-internacional-de-bioenergia

Bjos
Tchu =D

É em Outubro?!

Oi galera, então, mais um post saindo fresquinho pra vocês!!!

Estava na internet  e a Lê me mandou esse link do site do jornal Folha http://www1.folha.uol.com.br/poder/959948-katia-abreu-diz-que-senado-vota-codigo-florestal-ate-outubro.shtml  nele, como vocês podem ler, fala sobre a votação, que pode ocorrer até outubro do novo código florestal.

Como eu já escrevi alguns posts atrás, essa questão da votação é muito delicada!!! E é em outubro que as coisas podem se resolver, ou não. Muitos ambientalistas são contra o novo código, uma vez que  fere "os direitos" do meio ambiente, favorecendo assim, os ruralistas, e estes, com certeza, no dia da votação, vão votar, sem titubear, a favor deste que pode ser um grande problema pras nossas florestas !!!!

Bem, eu vou ficando por aqui, mas mantenho vocês, caros leitores, a quantas anda esse processo =D
Mais uma coisa, recomendo esse blog, nele, está bem explicadinho o que muda com o novo código florestal:
http://silentspringbr.blogspot.com/2011/05/novo-codigo-florestal-saiba-o-que-muda.html

Bjos
Tchu

I Am The Walrus

    Olá pessoal, 
    Cumprindo a promessa, não chegamos a ter um grande vácuo desde a última postagem.
    Seguindo o ritmo, pretendemos retomar com tudo os trabalhos aqui no blog e sempre que possível pedimos seu apoio e força. Vamos juntos?

    Vocês devem conhecer, ao menos de nome, a famosa banda de Liverpool... Aposto que já veio ‘Beatles’ em sua cabeça. Pois bem, eu, suspeita que sou pra falar deles, adoro muito as músicas desses quatro meninos, que tiveram uma carreira brilhante e por onde passaram carregaram multidões. Para quem não sabe, The Beatles foi uma banda de rock britânica, surgida na década de 60 e teve seu fim 70. Com um estilo variado, têm músicas que vão desde um twist básico, passando por um folk rock, incorporando elementos da música indiana, clássica, dentre outros, até dar origem ao nosso aclamado Heavy Metal, com a música Helter Skelter, mundialmente conhecida por ser a primeira do gênero.

    Vocês devem ter notado o quanto essa ideia de falar deles me agrada, não é mesmo? Mas se você não curte muito o estilo, prometo que não vou me ater somente a isso durante postagem.
    Mas pra quem gosta, essa postagem vai ser um prato cheio. Será música para os ouvidos e seu ritmo saltará aos olhos, se é que me permitem o pequeno trocadilho.



        “I am the walrus
         Goo goo g'joob” [...]
    Como o título sinaliza, a música ‘I Am The Walrus’, dos Beatles, tem relação com a postagem em questão.
    Tal música passou por inúmeras interpretações e não se chegou a resultados muito satisfatórios. Se há sentidos obscuros em meio a letra, é bem possível, porém até onde sabemos, o compositor, John Lennon, escreveu coisas totalmente sem sentido no meio para confundir aqueles que pretendiam usar a música para análise.
    Nela observamos a fusão de três outras músicas feitas por John. A primeira é surgida a partir da onomatopéia de um som de sirene: "I-am-he as you-are-he, Mis-ter cit-y police-man". A segunda tem início em “Sitting in a english garden...” e a terceira foi a que ele usou pra confundir os gramáticos.
    Para quem se interessar por tal música, a letra e vídeo poderão ser encontrados nesse site http://letras.terra.com.br/the-beatles/184/.
    No todo a letra não possui grande sentido e a palavra 'Walrus' significa ‘morsa’ em português.

    Onde quero chegar tratando disso tudo? Em morsas, é claro.


    Eu estava buscando notícias sobre meio ambiente e curiosidades quando me deparei com o seguinte título: ‘morsas no aperto’. No exato momento em que bati o olho nisso já me lembrei da música dos Beatles e fiz tal associação naturalmente.

    Esses animais que nessa época do ano se concentravam principalmente nas areias do Pacífico então mudando para o gelo do Norte, uma vez que com o aquecimento global precisam buscar lugares melhores para ‘se refrescar’.

    Cerca de 5 mil morsas estavam disputando um lugarzinho no local, como flagra a foto tirada em Point Lay (veja acima), no noroeste do Alasca. Esse processo de “invasão” das morsas nessa região ocorreu pela primeira vez em 2007 e vem aumentando em frequência.


    Isso serve para exemplificar novamente o que as alterações causadas ao meio ambiente podem gerar na vida dos animais.
    Esse tipo de coisa vai ocorrer sempre com mais e mais frequência e os danos à estrutura de ecossistemas variados poderão ser irremediáveis. No caso, já vêm sendo.
    E não pense que isso nunca afetará a nós, somos parte disso tudo. O planeta muda, os efeitos são sentidos inicialmente pelos mais frágeis e no final das contas nós também seremos prejudicados.

    I am the walrus. Eu sou a morsa. Coloque-se no lugar delas e depois me diga o que está achando de tal situação. Confortável? Com certeza não.


Fontes:
Eco4Planet, Wikipedia, Folha. 

BjoBjo,

Lê.

quarta-feira, 3 de agosto de 2011

Transpor... Com que objetivo?

   Olá pessoal,
   Há algum tempo não tenho postado nada... Pois bem, aqui estou novamente e com uma boa notícia: a equipe do blog vai se empenhar mais em acabar com os vácuos, que se instalam com força por aqui.
E aquela velha história... Obrigada pelos acessos, comentários, e continuem assim! Participando e indicando o blog sempre que possível!

   Agora, sem muita enrolação, vamos direto ao ponto. Venho a vocês com o seguinte assunto: transposição do rio São Francisco.

   Vocês certamente já devem ter ouvido falar sobre esse projeto, e se não ouvirão, não se desesperem, vou tratar de muitos pormenores da ditas transposições de rio e finalmente tratarei desse caso em específico, ressaltando a viabilidade ou não de tal obra.

   Transposição de um rio é aquela em que são empregadas barragens, sistemas de canais, dutos, dragas, dentre outros, para mudar o curso natural de um rio, fazendo com que este atinja locais que necessitam de seu abastecimento. Em outras palavras, é alterar toda uma bacia hidrográfica, com séries de desvios e intervenções, demandando altos investimentos, para resultados nem sempre satisfatórios.

   Não é difícil perceber que tal obra, assim como construções de barragens, traz inúmeros impactos ao ecossistema local. Locais antes com rico abastecimento de água, se encontrarão em dificuldades, populações ribeirinhas serão afetadas – fazendo com que estas busquem outros lugares para viver, gerando a fragmentação de comunidades e consequente perda cultural –, fauna e flora serão prejudicadas pela mudança da geografia local (bem como a escassez de água), dentre outros fatores que vocês mesmos podem deduzir.

   Segundo um estudo realizado pela rede WWF, concluiu-se que, antes de mais nada, é necessário analisar diversas outras alternativas de abastecimento de água nesses locais, para que se evite tais impactos, por vezes desnecessários, considerando tal medida como última opção a se recorrer.

   Mas é importante ressaltar que há sempre polêmicas que envolvem qualquer projeto concebido e aplicado. Interesses por detrás de grandes obras são sempre presentes.
   Nesse caso, do projeto São Francisco, é observado que a obra favorecerá em grande parte os grandes latifundiários, uma vez que o curso do rio será desviado para as proximidades de grandes fazendas. O problema da escassez de água não será resolvido, segundo críticos, tendo em vista que a água será retirada de locais que demandam muita – tanto para uso humano, quanto animal –, e seu destino final será a agroindústria e a carcinicultura, sendo alegada a geração de novos empregos e oportunidades à população.
De um lado, encontram-se populações já em grande miséria e que passarão a ter maior privação à água e condições mínimas de desenvolvimento. De outro, a indústria geradora de empregos.

   Não é preciso adotar uma postura muito austera para ter o mínimo de discernimento, visão crítica e entender de que lado o governo irá ficar. O que mais oferece condições de desenvolvimento do país, populações sujeitas a muita pobreza ou uma indústria muito promissora?
Pois bem, analisado esse ponto, podemos entender um pouco mais o que motiva tal ação.

   Agora, se me permitem, vou retomar o ponto do valor dessa obra. A obra encontra-se parada por necessidade de “termos aditivos”. É preciso mais verba para dar-se continuidade a ela e calcula-se o encarecimento de 36%.
   Ao passo que as construções vão seguindo, os materiais ficam mais caros, a mão de obra deve ter um reajuste salarial, dentre outros fatores. Como podem notar, é preciso grande infra-estrutura e disponibilidade de verbas para tais construções, e a alegação da necessidade de se fazer chegar a água a muitas partes do sertão não é suficiente para nos convencer de tal motivação por parte do governo. Interesses diversos se escondem por detrás desses esforços, como observado anteriormente.

   Agora vocês me perguntam qual a ligação de tal fato com o blog. Vivemos diante de uma situação de degradação ambiental, de busca incessante pelo dito ‘desenvolvimento sustentável’, e pela consciência, tão sonhada consciência ambiental. E de repente nos deparamos com tamanho descaso às nossas apelações, aos nossos esforços de despertar nos cidadãos o respeito ao nosso planeta.

   É isso o que nós seres humanos fazemos, usamos de todos os recursos possíveis para prejudicar a natureza e nos favorecer. Mas agora lhes pergunto: até onde vamos nos beneficiar? Será mesmo isso benefício? Só consigo enxergar perdas.

   Pense nisso.

   Fontes (sites):
Ambiente Brasil, Terra Azul, Educacional, 360 graus e Fundação Joaquim Nabuco.

Bjobjo,

Lê.

domingo, 5 de junho de 2011

MEIO AMBIENTE

Pessoas, a equipe do blog deixou a desejar, foi mais de um mês sem postar, por isso, mais uma vez, pedimos milhões de desculpas!! As coisas como sempre estão corridas e estamos sem tempo, mas hoje, como um dia super importante, alias, é justamente sobre isso que eu quero falar, é o dia do Meio Ambiente.






Talvez, nós brasileiros, não tenhamos tanto a comemorar, e é aproveitando o dia de hoje,  que quero fazer o meu protesto!! Todos os dias, escuta-se falar sobre o meio ambiente, sobre  a situação do nosso planeta, sobre como as coisas andam. Até mesmo aqui no blog, nos preocupamos e escrevemos sobre essas questões. Mas afinal, o que realmente estamos fazendo? Talvez seja um pouco de hipocrisia da nossa parte, sempre tocar no mesmo ponto, mas se pararmos pra pensar as coisas estão retrocedendo. Caro leitor, talvez esteja se perguntando sobre o que estou falando, sobre como estou pirando, mas uma coisa que aconteceu nesse ultimo mês, me deixou mal, e pensando se realmente vale a pena ( cheguei a conclusão que sim, mas se as coisas continuarem desse jeito, não sei o que vai acontecer com o nosso país, se tratando do meio ambiente).
Como disse, no ultimo mês aconteceu a votação na Câmara dos Deputados para a aprovação do Novo Código Florestal, agora o projeto segue para o Senado, caso aprovado, terá a sanção ou veto da Presidente Dilma.
E é justamente esse o meu medo, e de vários ambientalistas, que esse novo Código seja aprovado, uma vez que, fere os direitos ambientais."Os especialistas contrários à proposta acreditam que provocaria excessivo aumento do desmatamento, além de estimular os crimes ambientais, colocando em risco a biodiversidade, equilíbrio ambiental e a própria vida no planeta" .Trecho retirado do site: 

http://www.dgabc.com.br/News/5890192/perigo-na-mata-saiba-tudo-sobre-o-codigo-florestal.aspx
Aproveite para ler o texto na íntegra e saber tudo sobre o novo código florestal!!


Enfim, como disse, aproveitei o Dia do Meio Ambiente, para reflexão: será mesmo que as coisas, se continuarem no caminho que estão, serão boas para o futuro do nosso país e da nossa biodiversidade??


Bem, deixo a dúvida no ar,
espero que esteja errada, achando que isso trará grandes problemas ao Brasil!!!


Beijoss, Tchu^^

quarta-feira, 20 de abril de 2011

Ligeirão Supremo

Esse mês entrou em circulação aqui  na capital paranaense o Mega BRT, ou o 'maior ônibus do mundo', o 'Azul', 'Avatar', 'Super Ligeirão', ou qualquer outro nome que queira chama-lo.








Além de ser muito grande, bonito, confortável, rápido, moderno e útil, ele é movido totalmente a Biocombustível, o que significa uma boa redução nas emissões de gases na atmosfera.









Esse tipo de combustível em ônibus já estava sendo testado a algum tempo em biarticulados comuns da Linha Verde na capital paranaense. No fim, notou-se uma redução de aé 70% na emissão dos gases.




O novo super ônibus de Curitiba prova que é possível se ter um transporte de qualidade e sem agredir tanto o meio-ambiente. No futuro a cidade pretende fazer com que toda a frota de ônibus funcione a Biocombustível.










Se as pessoas andassem mais de ônibus e menos de carros, seria um grande lucro para todos. Para as pessoas, que economizariam com  a gasolina de seus carros; Para as empresas de ônibus, pois lucrariam mais para investir em ônibus melhores e mais modernos; E a natureza, principalmente, que seria menos agredida.


Quem sabe agora, com um ônibus tão bonito e supremo na cidade, o povo curitibano dê esse exemplo para o mundo.

Capitão JP, apaixonado por ônibus, apaixonado pelo Pedro Moro, apaixonado pelo Ligeirão.

quarta-feira, 6 de abril de 2011

EDUCAÇÃO AMBIENTAL- Jogue seu chicletes no asfalto- Part I

Olá pessoas, mais uma vez estou aqui pra escrever, e hj o assunto abordado será sobre um projeto da UTFPR, onde alguns alunos, desenvolveram uma possivel solução para os chicletes e bitucas de cigarros jogados na rua. Escreverei sobre o chicletes e em um outro post, a Lê, escreverá sobre as bitucas de cigarro.


Bem, o chicletes é uma resina produzida a partir de derivados de petroleo. é muito bom e com certeza indispensável na bolsa ou bolso de qualquer um. Contanto, também é um grande problema! Você está mascando seu chicletes e o bendito fica sem gosto, você vai joga-lo fora. Mas aonde? Eis o grande dilema, muitas pessoas, ou no caso do projeto, muitos alunos, tem a capacidade, de gruda-los em baixo das mesas, nos bancos, ou mesmo jogam na rua, para algum individuo desatento, que está passando pisar e ficar aquela meleca!


Enfim, o chicletes demora mais ou menos 5 anos para se decompor,  vc já pensou quantos sapatos, ou quantas calças ja foram perdidas por causa do chicletes grudado??


Pois para todos os problemas com o chicletes, ou a grande maioria, eu apresento, alias, estudiosos apresentam a possivel solução, que foi o tema abordado no projeto de Educação Ambiental:
JOGUE SEU CHICLETES NO ASFALTO!!!!
De acordo com os alunos da instituição no seu trabalho:
"Isso pode ser feito, pois ambos possuem a mesma base química : o petróleo.Dessa forma, o chiclete se integra ao asfalto, que é um betume espesso, de material aglutinante escuro e reluzente, de estrutura sólida, constituído de misturas complexas de hidrocarbonetos não voláteis de elevada massa molecular, além de substâncias minerais, resíduo da destilação a vácuo do petróleo bruto,que possui propriedades isolantes e adesivas.Portanto, o processo de pulverização é acelerado, ele começa a ser destruído pela luz e pelo oxigênio do ar, que o fazem perder a elasticidade e a viscosidade. Além disso, o atrito constante dos pneus dos veículos colabora com a decomposição."


Para conscientizar as pessoas, ou melhor, os alunos, o grupo produziu cartazes e espalhou pela universidade ( foi assim que eu fiquei sabendo do projeto).








Bem, por hj eu fico por aqui, mas fica minha dica: joguem seu chicletes no asfalto, o meio ambiente agradece!!!
Bjos Tchu^^
PS.: deixo meu agradecimento a professora Fernanda Castelhano e aos alunos do projeto, que me forneceram o trabalho e ficaram a disposição em caso de duvidas!


Fontes:


TAMURA, Cinthia Sayuri; MATOS, Clarianna Ferreira de; MATOSKI, Fabio Henrique Schmidlin. Trabalho Educação Ambiental, UTFPR, Curitiba - Paraná - Brasil



 http://www.portalsaofrancisco.com.br/alfa/meio-ambiente-reciclagem/decomposicao-do-lixo.php
 http://www.ocean.ind.br/2010/08/31/chiclete-reciclado-pode-virar-borracha-para-brinquedos-e-sapatos/
 http://www.colunazero.com.br/2009_09_01_archive.html
 http://cdcc.usp.br/ciencia/artigos/art_18/lixourbano.html
 http://www.programavidaorganica.com.br/portal/index.php?option=com_content&view=article&id=362:chicletes&catid=44:especiais&Itemid=172
 http://www.trilhaverde.com.br/images/goma%20de%20mascar.jpg
 http://com.limao.com.br/imagens/fotos/000/000/948/728_m.jpg
 http://www.habbo.com.br/groups/28512/id
 http://pt.wikipedia.org/wiki/Asfalto
 http://www.portalsaofrancisco.com.br/alfa/historia-do-chiclete/index.php


terça-feira, 29 de março de 2011

Minha Hora do Planeta

Galeraa, como prometido, apesar de atrasado, escreverei como foi a "minha hora do planeta".
Eu demorei um pouco pra escrever, porque digamos, ela não foi a mais produtiva!!!
Na verdade, logo quando deu 20:30 eu fui nanar!! Digamos, eu estava um pouco cansada, tinha acordado as 4 da manha pra terminar o trabalho de genética ( que acabou nao sendo recolhido). Então, estava cansada e acabei pegando no sono, so acordei no domingo!!!
Como eu disse, ela nao foi produtiva, mas apaguei as luzes e antes de ir pra cama, dei uma olhada pela janela e varios vizinhos tbm estavam cm as luzes apagadas!!
Bem, por hoje eh só!!!
Parabéns pra Curitiba!!!
Bjoss
Tchu^^

sábado, 26 de março de 2011

Petróleo, será o grande vilão?


Olá pessoal!

Algum tempo depois dei as caras por aqui. E vamos seguindo juntos, a pesar dos vácuos (que no caso são de minha autoria ultimamente), firmes e fortes aqui no blog!
Mais uma vez quero agradecer aos nossos seguidores que fazem nosso contador de visitas girar em grande velocidade e quero, novamente, pedir seus comentários, lembrem-se sempre que eles são muito importantes para a melhoria do blog!
Enfim, sem mais delongas vamos ao assunto da postagem.

Vocês por acaso se lembram de um assunto muito abordado à uns tempos aqui no blog no que se refere ao vazamento de petróleo? Sim, um que tratava da catástrofe ocorrida no Golfo do México... Pois bem, eu estava vendo algumas notícias a cerca do meio ambiente e de repente encontro uma sobre o andamento dos estudos a cerca dos efeitos dessa tragédia na vida não só dos animais, como também das pessoas afetadas por esse.

E juntando isso a um trabalho que eu andei fazendo para a matéria de Química 5 na UT veio-me a idéia de fazer uma postagem aliando o petróleo e seus benefícios juntamente com seu risco à saúde e à natureza. Vamos primeiramente ao meu trabalho?

O petróleo é uma substância oleosa, inflamável, menos densa que a água, com cheiro característico e coloração que pode variar desde o incolor ou castanho claro até o preto, passando por verde e marrom. É uma combinação complexa de hidrocarbonetos (rica fonte de energia), composta na sua maioria de hidrocarbonetos alifáticos, alicíclicos e aromáticos, podendo conter também quantidades pequenas de nitrogênio, oxigênio, compostos de enxofre e íons metálicos, principalmente de níquel e vanádio. Esta categoria inclui petróleos leves, médios e pesados, assim como os óleos extraídos de areias impregnadas de alcatrão.
A geração do petróleo como combustível, bem como seus outros derivados, a partir do óleo bruto coletado no processo de extração, exige muita pesquisa e investimento tecnológico, apresentando grandes custos e complexos estudos para seu desenvolvimento. O petróleo é amplamente encontrado na natureza, porém, mesmo com o empecilho do custo e da complexidade dos estudos que o envolvem, sua pesquisa no Brasil vem sendo realizada em ampla escala pela empresa Petrobras, dando origem, através de uma série de processos que serão analisados a diante, em suas refinarias além de gasolina e diesel, também outros produtos como lubrificantes, nafta e querosene de aviação.
O petróleo representa atualmente a principal fonte energética disponível, originando também séries de produtos (chamados de petroquímicos) que visam substituir uma grande quantidade de matérias-primas, como madeira, vidro, algodão, metais, celulose e até mesmo as de origem animal, como lã, couro e marfim. Os produtos gerados do óleo bruto vão desde asfaltos até garrafas de água, tendo também em vista pneus, tintas e até medicamentos.
O petróleo é uma das principais fontes de renda de muitos países, principalmente daqueles situados no Oriente Médio; é, portanto, alvo de estudo na área de geopolítica, visto que o comércio desse produto e o domínio sobre suas reservas geram inúmeros conflitos entre as nações, dando origem, muitas vezes, a guerras.
A origem do petróleo possui atualmente inúmeras teorias, porém a mais aceita por estudiosos do assunto é da sua formação a partir de substâncias orgânicas vindas da superfície terrestre (os detritos orgânicos), portanto, o petróleo é encontrado principalmente em bacias sedimentares. Ainda dentro dessa hipótese, a formação dessa substância necessitaria de altas temperaturas sobre as moléculas de querogênio provocando sua quebra e após finalizado esse processo formando-se os compostos orgânicos líquidos e gasosos, no chamado processo de catagênese. E no acúmulo desse petróleo há a penetração do liquido e/ou gás, através das muitas camadas de rochas porosas e adjacentes, até atingir uma rocha selante e uma estrutuda geológica que o detenha, fazendo com que ele se deposite na rocha denominada então de rocha reservatório.

Como dito anteriormente o petróleo extraído de suas reservas é um óleo bruto e para ser disponível ao consumo é necessário que passe por um processo de destilação, ao ser encaminhado às ditas refinarias de petróleo.
Esse óleo bruto pode ter diferentes texturas e cores, de acordo com o tipo e o local em que é encontrado. O petróleo encontrado em regiões marítimas e terrestre em sua forma pura é o dito petróleo pesado, de difícil escoamento e transporte (já que possui alta viscosidade e densidade), o que exige, como frisado anteriormente, muita tecnologia e esforço (se tornando um desafio a ser sempre superado). Quando processado e de acordo com o seu tipo (como é o exemplo do petróleo encontrado em Urucu pela Petrobrás, que é da mais alta qualidade), é então chamado de petróleo leve. Outro exemplo desse último é o tão falado pré-sal, que foi descoberto em 2007 e atualmente está em etapa de estudos para avaliar o procedimento que será adotado para sua exploração. Para se ter uma idéia do tamanho da reserva que temos nessa camada foram realizadas estimativas que apontam um número de 5 a 8 bilhões de barris de petróleo que podem ser extraídos de lá futuramente, o que levaria o Brasil à posição de um dos países de maior produção de petróleo do mundo.'

O processo citado de refinamento de petróleo segue parâmetros bem simples de se entender. O petróleo é uma ’mistura’ de hidrocarbonetos de variados tipos de cadeias de carbono e ligações que vão de 1 carbono na molécula até mais de 70 carbonos, ou seja, está última caracteriza uma molécula maior e mais complexa, sendo mais difícil de se quebrar ou então de entrar em ebulição. Nessa ultima deixa ficou uma dica de como se divide as diversas cadeias de hidrocarbonetos: o aquecimento do óleo bruto fazendo com que cada substância entre em ebulição em períodos de tempo diferente e em temperaturas diferentes, facilitando a separação de seus subprodutos.
Resumindo, em uma refinaria é aquecido o óleo puro e bruto e dividido assim em diferentes viscosidades (que vão de aspectos muito próximos à água até produtos quase sólidos, o que se pode exemplificar com a cera).
Agora falando um pouco desses subprodutos e deixando bem clara essa idéia de separação deles de acordo com sua temperatura de ebulição, cabe aqui uma pequena tabela de alguns desses derivados:
P.E.(°C)
Composição (C = carbonos)
Subproduto
20
1 a 4  C
Gás
70
5 a 9  C
Nafta
120
5 a 10  C
Gasolina
170
10 a 16  C
Querosene
270
14 a 20 C
Diesel
340
20 a 50 C
Lubrificante
500
20 a 70 C
Óleo comb.
600
acima 70 C
Asfalto

Agora que já temos noção de quão importante ele é para a economia mundial assim como sua grande gama de úteis subprodutos que são separados pelo processo de destilação, nos cabe agora seus tão discutidos impactos gerados ao meio ambiente.
Pessoal, quando pensamos em meio ambiente, qual é a primeira coisa que nos vem à mente? Animais e plantas (a biota)? Água? Árvores? E se eu lhe disser que nós somos incluídos nesse contexto?
É, isso mesmo que você acabou de ler, nós, que tratamos de destruir a natureza e nos achamos algo a parte de tudo isso, estamos inseridos, de acordo com as leis estabelecidas, nessa idéia de ‘meio ambiente’. Não acredita? Vejamos então a Lei da Política Nacional do Meio Ambiente – número 6.938 de 17/01/1981.
De acordo com o texto desta, seu artigo 3º cita:
Para os fins previstos nesta Lei, entende-se por:
        I - meio ambiente, o conjunto de condições, leis, influências e interações de ordem física, química e biológica, que permite, abriga e rege a vida em todas as suas formas;
        II - degradação da qualidade ambiental, a alteração adversa das características do meio ambiente;
        III - poluição, a degradação da qualidade ambiental resultante de atividades que direta ou indiretamente:
        a) prejudiquem a saúde, a segurança e o bem-estar da população;
        b) criem condições adversas às atividades sociais e econômicas;
        c) afetem desfavoravelmente a biota;
        d) afetem as condições estéticas ou sanitárias do meio ambiente;
        e) lancem matérias ou energia em desacordo com os padrões ambientais estabelecidos.
Partindo desse principio de que somos parte do meio ambiente, nossa saúde e bem estar também devem ser considerados quando tratamos de um acidente grave como o que aconteceu no golfo do México.
De acordo com recentes dados, cerca de 55 mil trabalhadores e voluntários dos Estados da Louisiana, Mississipi, Alabama e Flórida trabalharam na limpeza após a explosão. A saúde desses será monitorada por pelo menos os próximos 10 anos, visando analisar os efeitos físicos e mentais provocados pela química com a exposição ao óleo bruto.
Estudos como este foram verificados em 8 de 40 vazamentos ocorridos em um período de 50 anos, por isso os efeitos na saúde humana de tal exposição são praticamente desconhecidos. Então essa análise vem a desvendar mais um dos graves riscos que este óleo bruto representa à natureza.
Este é um dos vários estudos que devem ser realizados em cima desse caso, uma vez que ecossistemas inteiros foram prejudicados e a fauna e flora terão efeitos carregados por anos e anos.
Isso que estamos só levando em conta o acidente no Golfo do México... E que tal se pensarmos nos efeitos que trazem a emissão de gases poluentes pela queima do petróleo? É o que fazemos constantemente na comodidade de nossos carros...


Pois é, o petróleo atinge vários aspectos ambientais e também sociais (visto que a poluição gera efeitos na sociedade e no modo dela se organizar).

Por que falamos tanto e tanto em meios alternativos de transporte? De economia de energia? De diferentes meios energéticos? Justamente por isso, está na hora de revermos esse sistema e avaliarmos nossa conduta com relação à natureza.
Voltamos ao nosso título: “Petróleo, será o grande vilão?”. Agora você já pode tirar suas próprias conclusões.
Vamos refletir um pouco sobre isso e sobre todas as outras questões ambientais que nos inquietam agora na nossa hora do planeta? É, a Tchu já deu o recado no post anterior e eu estou frisando a importância de participarmos dessas mobilizações! Enquanto houver pessoas que pensam no planeta e o tentam salvar, enquanto houver esperança, eu ainda acredito que é possível revertermos toda a nossa posição com relação ao meio ambiente. Você também acredita nisso? Deixe seu comentário, dizendo como foi sua hora do planeta e no que você anda refletindo com relação a isso tudo. Sua participação é importante! Vamos todos então nos juntar e fazer o nosso melhor? Reflita um pouco mais sobre isso.


      Fontes:
http://www.petrobras.com.br/pt/energia-e-tecnologia/fontes-de-energia/petroleo/
http://www.petrobras.com.br/pt/energia-e-tecnologia/tecnologia-e-pesquisa/atuacao-no-presal/
http://www.brasilescola.com/quimica/refinamento-petroleo.htm
http://ciencia.hsw.uol.com.br/refino-de-petroleo.htm
http://www.suapesquisa.com/geografia/petroleo/
http://www1.folha.uol.com.br/ambiente/883218-instituto-dos-eua-vai-estudar-saude-dos-limpadores-do-oleo-da-bp.shtml


Bjobjo,
Lê.

HORA DO PLANETA

Galeraa, mais uma vez estou aqui,  e pela 3ª vez, eu convido a todos, hj , a partir das 20:30 a participar da hora do planeta.
Todo mundo ja ta cansado de saber seu papel e da importancia de pequenas açoes, entao, estou aqui pra reforçar !!!
amanha  escreverei como foi a minha hora do planeta!!
Espero que todos participem e que comentem aqui no blog como foi a sua hora tbm!!!

ps.: pra qm nao viu os posts dos anos anteriores e pra qm qr saber mais, entre no site:
http://www.horadoplaneta.org.br/
 aproveitem e cadastrem se, alem disso olhem o que se pode fazer durante essa uma hora!!!
bjos
Tchu^^